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48,88 ºC. Ne stockez en aucun cas la batterie ou

l’avion dans une voiture ou à un endroit

directement exposé à la lumière du soleil.

Laissée dans une voiture chaude, la batterie

peut se détériorer ou même prendre feu.

•Chargeztoujourslesbatteriesàdistancede

toutmatériauinammable.

•Faitestoujoursl’inspectiondelabatterieavant

la charge, et ne chargez jamais des batteries

hors d’usage ou endommagées.

•Déconnecteztoujourslabatterieaprèsla

charge, et laissez le chargeur se refroidir entre

les charges.

•Surveilleztoujoursencontinulatempérature

du pack de batteries au cours de la charge.

•UTILISEZEXCLUSIVEMENTUNCHARGEUR

CONÇUSPÉCIFIQUEMENTPOURCHARGERDES

BATTERIESLI-PO.Lefaitdechargerlabatterie

avec un chargeur non compatible peut être à

l’origine d’un incendie provoquant des blessures

corporelleset/oudesdégâtsmatériels.

•NedéchargezjamaislescellulesLi-Poendes

sous de 3 V.

•Necouvrezjamaislesétiquettes

d’avertissement avec des bandes Velcro.

•Nelaissezjamaissanssurveillancedes

batteries en cours de charge.

•Nechargezjamaislesbatteriessansrespecter

les niveaux recommandés.

•N’essayezjamaisdedémonteroudemodier

le chargeur.

•Nelaissezjamaisdesmineurschargerdes

packs de batteries.

•Nechargezjamaislesbatteriesdansdesen

droits extrêmement chauds ou froids (la plage

de températures recommandées se situe entre

4,44 et 48,88 °C) ou ne les exposez jamais à

lumière directe du soleil.

Coupure par tension faible

Charge de la batterie

Suivez ces étapes pour charger la batterie Li-Po avec le chargeur inclus:

1.RetirezlecachesituésurlebasduchargeuretinstallezquatredesbatteriesAAfournies,en

respectantleurpolarité.RemettezlecacheenplaceaprèsavoirinstallélesbatteriesAA.

2.Faitesglisserlabatteriedanslafenteduchargeur.L'extrémitédelabatterieestspéciquement

conçu pour permettre à la batterie de glisser facilement

dans la fente dans un sens (habituellement avec l'étiquette

vers l'avant) aﬁn d’empêcher une inversion de polarité.

Vériﬁez néanmoins l'exactitude de l'alignement et de la

polarité avant de poursuivre.

3. Pressez doucement la batterie et son connecteur dans la

prisedecharge/leconnecteursituésurlebasdelafente

du chargeur.

4. Une fois la connexion réussie, la DEL sur le chargeur passe

au rouge ﬁxe, indiquant que la charge acommencé.

5. La charge d'une batterie 150 mAh complètement

déchargée (pas de manière excessive) prend env. 30 à

40 minutes. Lorsque la charge est presque complète, la DEL commence à clignoter. Lorsque la

batterie est complètement chargée, la DEL clignote environ toutes les 20 secondes ou s'éteint

complètement.

Anoter: la batterie Li-Po battery fournie avec votre Blade mCX2 est livrée partiellement chargée. Pour

cette raison, la charge peut ne prendre que 15 à 20 minutes.

QuandunaccuLi-Poestdéchargéendessous

de 3V, il est endommagé et ne prendra probable-

ment pas la charge. Le module 5 en 1 de mCX

2 protège la batterie de vol d’une décharge

excessive en utilisant le processus de coupure par

tension faible. Avant que la charge de la batterie

ne devienne trop faible, ce processus supprime

l’alimentation du moteur. L’alimentation du moteur

diminue puis augmente, ce qui montre qu’une

partie de la puissance de la batterie est réservée

pour commander le vol et assurer l’atterrissage.

Quandcelaseproduit,veuillezfaireatterririmmé-

diatement l’avion et recharger la batterie de vol.

Déconnectez la batterie Li-Po de l’avion et retirez-

la après utilisation pour éviter toute décharge

lente de la batterie. Chargez complètement votre

batterie Li-Po avant de l’entreposer. Au cours du

stockage, assurez-vous que la charge de la bat-

terie ne descend pas sous les 3 V par cellule.

REMARQUE : des vols répétés avec coupure par

tension faible endommageront la batterie.

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